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    廠家分析液壓站液壓油污染源問題

    時間:2020-06-03   訪問量:1341

      在組裝之前,液壓站的液壓系統的各個組成部分沒有毛刺且沒有嚴格清潔。組裝完畢后,鑄造砂,碎屑,灰塵和其他碎屑會進入零件中。在對液壓組件進行測試之后,注油口沒有塞住塞子,或者在運輸過程中沒有發現堵塞,因此在庫存和運輸過程中侵入了灰塵和碎屑。

      

      安裝管道時,不會沖掉管道和接頭內的鐵銹,焊渣,氧化皮和其他雜物。安裝螺紋時,未清潔一些密封劑或密封膠帶碎片以及碎屑,機加工毛刺和其他碎屑。通過攪拌使油加重,使油氧化,從而引起性能變化,形成沉淀物和樹膠。

      

      由于燃油箱的結構設計不良,密封性差,容易進入灰塵,碎屑和碎屑;燃油箱沒有窗戶可以清潔箱體內的污物,這使得難以或無法清潔箱的內部清潔;油箱容積太小,油冷卻條件差,加速油的氧化變質,乳液或切削液進入油箱,導致油被嚴重乳化或切屑。在維護過程中,請勿注意清潔,并將周圍的雜物帶入燃油箱或管道。例如,在維護期間,應注意不要將織物或螺釘帶入管道中。

      

      忽略油的過濾。某些液壓系統無法根據系統和組件對過濾精度的要求正確選擇過濾器。取而代之的是,使用粗過濾器代替細過濾器,或者甚至根本不使用過濾器。如果幾年不清洗,將不會經常檢查濾網,從而導致堵塞或泄漏,從而導致污物侵入;當添加機油或機油時,機油沒有價值,或者使用了臟油桶而未嚴格清潔,或者在加油時將碎屑注入油箱。


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